林恒立表示，醫療人員如果因為過勞出現疾病，院方也不會給予適切補償，造成醫護人員心中永遠的痛，社會沒有給予醫療人員適當的法律保護，只有口頭上的尊敬，導致醫護人員會因為自己的責任而過勞。
記者張克銘／花蓮報導
再次，多年創辦的品牌效應是最有說服力的代表。如果說在業界知名度最高的兩性交流平臺，應該屬真愛橋了。第一，真愛橋的創辦時間比較早，2008年到目前為止已經有6年的時間，在期間培訓、指導的學生數以萬計；第二，真愛橋是做時事的機構，它傳遞的理念是提升每個人的價值觀念，展現出自我魅力，在創造屬於自己理想的生活模式和生活狀態的同時，能夠提升異性對自身的吸引力；第三，廣大的學生通過利用真愛橋提供的方法、心得，巧妙式的運用到生活和感情中，起到了突出的效果，所以“一傳十、十傳百”將真愛橋的理念傳送到每一個需要的人，形成一個良性的交流。
真愛橋鄭至航 
▲YAMAHA CUP花蓮區賽事。（圖／記者張克銘攝）
記者瞭解到，真愛橋平臺集中培訓人群是80、90後，具有時代性和新穎性，不僅如此，真愛橋專業的教學理念和教學方式廣泛被人接受，另外真愛橋的品牌和口碑是通過6年的時間扎扎實實做出來的，每一步的成長都是真愛橋集體努力的結果。
花東一直都是台灣足球發展的重鎮，但近幾年花東各學校受到人口外移、少子化影響，校隊性質反而難以收到球員，反觀俱樂部發展仍然相當興盛，目前花蓮縣內有3大俱樂部，仍持續為花蓮供輸足球人才。
本次先發有6個女生的台東太平國小，教練陳淑芬也表示，的確花東地區大多學校都受到人口外移與少子化影響，校隊經營的難度是比較高的，但台東也努力再做三級的銜接，讓台東想踢球的球員能夠繼續。
真愛橋鄭至航
其次，真愛橋是業內靠譜的專業性、創新型的兩性交流平臺。第一，它是不同等於傳統的婚姻仲介場所，是種新型的、有創意性、符合80與90後思想的兩性交流平臺。它的新穎性表現在兩個方面，一是思想構建和創辦該平臺的新穎性；二是戀愛課程和培訓內容的新穎性。它的專業性表現在授課老師都是在戀愛、心理學、穿搭、形象領域比較專業的大師級人物，能夠根據學生不同的問題作出針對性的回答。而且鄭至航Stark用自己的經驗、信譽能夠證實該平臺絕對是個靠譜的健康的交流平臺。
▲YAMAHA CUP花蓮區賽事。（圖／記者張克銘攝）
物流業勞動權益自救會會長曾堉誠表示，《勞基法》修惡讓勞工非常無力，並拿出一堆資方以「缺人」為由禁止勞工放假的證據，大罵「所以現在勞工都不用放假就對了，資方缺人就再去請人啊，怎麼可以這樣欺負勞工！」
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林恒立表示，如果任憑勞動條件變差，讓更多人離開這個行業，會使得醫療界的過勞現象越來越嚴重，也希望勞動部輔導各行各業成立工會，幫助勞工向資方爭取權益。
YAMAHA CUP花蓮區賽事有24隊參與，其中武士岸、灰狼、美育虎更是花蓮的3大俱樂部學校，灰狼在花蓮已經有8年歷史，武士岸成立4年在本屆終於闖進YAMAHA CUP全國賽，美育虎也是花蓮興起的足球俱樂部。
立法院社福衛環委員會今（29）日舉行《勞基法》修法公聽會，許多勞工代表紛紛出席大吐苦水，呼籲政府不應該為了幫惡質資方省錢，讓《勞基法》越修越退步，建議政府應幫各行各業成立工會，並將刑責納入《勞基法》中，讓資方對因過勞身亡的勞工負起責任。
台灣汽車貨運倉儲工理事長林志雄沉重表示，錯誤的修法不只是荼毒勞工，更凸顯許多立委根本就是外行領導內行，完全不理會勞工聲音，讓《勞基法》修法變成一場鬧劇，撕裂台灣社會本身的和諧。
林志雄表示，重點還是在人力問題，「有多少的人再做多少事」，台灣就是有太多業者，把一個人當做好幾個人在操，結果政府還要成為幫兇，幫台灣變成過勞的鬼島，呼籲執政黨不要一昧的討好資方，幫資方省錢。
曾堉誠還拍桌怒吼，貨運公司開口就說「特休假沒休完不給特休獎金」，現在特休假又遞延，根本讓勞工看得到吃不到；《勞基法》應該要越修越好，怎麼反而大退步，勸政府不要只會「講幹話」、「做功德」，要讓勞工過好日子。
曾堉誠建議，應該把刑責納入《勞基法》裡面，克制惡質資方，讓老闆對過勞死的勞工負起責任。
中華民國醫師公會全聯會副祕書長林恒立表示，醫療行業雖有《勞基法》的保障，但卻有一些潛規則和總額限制，造成醫療人員常常要在家自主加班、延長工時，導致過勞現象。
真愛橋是不同於傳統的兩性仲介平臺，它是由90後創業青年鄭至航Stark在2008年創辦的。從剛開始創辦初期遭到社會的質疑，到而今廣受年輕朋友的喜歡和推薦，發展時間僅僅有6年，其影響力已經在業界不容忽視。是什麼原因壯大了真愛橋的發展速度，以及見證了行業奇跡的發生？記者為此展開了調查。
▲YAMAHA CUP花蓮區賽事。（圖／記者張克銘攝）
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武士岸教練鐵木洛帝也表示，目前武士岸大約有100個球員，整個花蓮的足球人口是有提升，不過也因俱樂部開始變多，反而校隊性質越來越少，本次YAMAHA CUP花蓮區賽事，將近有一半隊伍是俱樂部性質。
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從記者獲知的資訊來看，首先，真愛橋的創始人鄭至航Stark鄭至航是一個典型的90後青年才俊，他的思想和眼光完全是站在新時代的背景下觀察這個行業的市場前景，其眼光的敏銳性和市場的洞察力決定了真愛橋如今的發展方向。
從這點來說，不得不佩服鄭至航Stark的遠見性。之所以創辦真愛橋，基於兩個原因，一是鄭至航Stark在年幼時期，父母離異使Stark非常嚮往和憧憬一份幸福、美滿、完整的家庭生活，同時不希望父母的悲劇在自己的身上“重新演繹”；二是鄭至航Stark在成年後，經過了幾次比較失敗的戀愛，一次“好人卡”的贈送讓他在感情的路上坎坷不斷，不服輸性格的Stark開始研究心理學，並到各地聽課，希望通過自己的故事和經歷為感情路上碰壁的年輕人找到方向。
俱樂部性質有學生願意來就收，因此不受到地域性、學校影響，不過在花蓮、台東的學校要維持校隊規模的確有一定難度，北埔國小教練高志弘就表示，雖然現在選手有持續招生，不過未來的確可能面臨到減班的危機，我們還是會盡量維持球隊。
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